12月8日凌晨2点,滨河西路迎泽桥南侧人行天桥成功吊装,顺利合龙,用时4小时,又一次打破了之前8小时、6小时的历史记录,这是四建钢构为太原市民建造的第13座人行天桥。
8日晚22时,由四建钢构承建的滨河西路迎泽桥南侧人行天桥准时封闭道路开始吊装。此次吊装正遇强冷空气,气温骤降,夜间气温低至-13℃,给施工带来诸多不利因素,对施工人员的专业水平和身体条件都要求极高。分公司及项目部不断细化施工方案,尤其是对低温条件给焊接带来的影响进行了专项方案编制,完善应急措施,吊装前严格要求吊车使用-20#的柴油,确保吊装万无一失,安全高效。

3台300吨汽车吊准备就绪

主桥吊装1

主桥合龙中

主桥顺利合龙
该工程主桥为空间刚性主缆双塔自锚式悬索桥,跨径布置为10.68m+47.14m+10.68m,全长71m,主桥主梁跨中位置结构高度为0.6m,宽度为5.835m,边跨主梁支点位置结构高度为0.9m,宽度为5.1m,主桥人行道净宽3.5m。吊装期间采用3台300t汽车吊配合吊装。8日晚23点30分,第一段桥体顺利就位,经过2个半小时的奋战,9日凌晨2点,桥体顺利合龙,比预计时间提前了2个小时。凌晨4点30分提前放行,保证了该段道路车辆的正常通行。

吊装期间,集团公司党委书记、董事长杜锐、副总裁李继军及相关领导,建设单位、监理单位主要负责人冒着严寒现场指挥,对此次吊装前的安全工作进行重点检查及指导。



在时间紧、任务重,天寒地冻的情况下,钢结构分公司所有班子成员、一线管理人员及施工队伍传承和发扬四建精神,齐心协力,共克难关,昼夜施工,成功完成了钢架桥合龙,正是这样一支能征善战、不畏艰难的团结队伍为四建钢构打响了品牌,为项目后期工程施工和按期竣工打下了良好的基础。
截止今日,这是继2015年学府街三座人行天桥、2016年滨河东路平三街人行天桥、滨河东路桃园三巷人行天桥、滨河西路滨河体育中心北人行天桥、滨河西路兴华北街人行天桥和并州路邮电后街人行天桥五座人行天桥、2017年滨河西路华润幸福里人行天桥、2018年滨河东路晋阳街口人行天桥、华润中心万象城东侧连桥后,四建钢构为太原市民建造的第十三座人行天桥。